Al calibrar bombas de desplazamiento positivo, como bombas de engranajes y bombas de tornillo
Las bombas de desplazamiento positivo, como las bombas de engranajes y las bombas de tornillo, no son infalibles después de salir de fábrica. Debido a razones de transporte o almacenamiento a largo plazo, la conexión entre la bomba de engranajes, la bomba de tornillo y el motor cambiará, para evitar que el cambio provoque la vida útil de la bomba Impacto, tenemos que calibrar bombas de engranajes, tornillos Bombas y otros conjuntos de bombas, divididos en los siguientes períodos, Hengsheng Pump Industry compartirá.
1. Calibración preliminar antes de salir de fábrica
Antes de salir de fábrica, el personal ensambla la bomba de engranajes, la bomba de tornillo y otras bombas, alinea el centro del eje de la bomba con el centro del eje del motor y ajusta principalmente el centrado del acoplamiento. Utilice el método de medición del indicador de carátula para instalar el accesorio especial (la abrazadera de la rueda) en el medio acoplamiento utilizado como referencia (generalmente instalado en el eje del motor principal) para realizar la alineación del acoplamiento.
2. Calibrar después de llegar al sitio
Las bombas de engranajes, las bombas de tornillo y los conjuntos de bombas llegan al sitio después de ser transportados. Cuando la bomba y la base se reciban en el sitio y se coloquen inicialmente sobre los cimientos, se realizará una calibración de centrado. También es necesario calibrar antes de enlechar o conectar la tubería a la bomba, de lo contrario no será fácil calibrar una vez que se fijen los cimientos.
3. Calibración en lechada de cimentaciones
En el proceso de enlechar la base, la base tiende a doblarse o moverse, causando problemas con el centro. Se genera una gran cantidad de calor cuando se solidifica la lechada de cemento, lo que puede cambiar la fuerza de expansión de la configuración del parámetro. Cuando la tubería se conecta a la bomba después de que la base esté correctamente enlechada, no se debe cambiar la alineación del centro.
4. Calibrar durante el mantenimiento regular
Después de que las bombas de engranajes, las bombas de tornillo, etc. hayan estado funcionando durante un período de tiempo, todo el grupo de bombas puede desplazarse debido al aflojamiento de los pernos y tuercas de fijación. Durante el mantenimiento regular del equipo de la bomba o cuando la bomba se apaga durante un largo período de tiempo, se debe calibrar la alineación de la bomba y el motor. Para evitar que la desalineación dañe el eje, el sello, etc.